14562025 Pumpa za kišenje

14562025 Pumpa za preklapanje (8-spline, univerzalna) Ovo je ključni hidraulički dio koji smo sami razvili i izradili-posebno za teške komercijalne kamione, poput kipera, inženjerskih vozila i tegljača posebnog tereta.

Jaka univerzalnost:Ima "8-spline" dizajn-koji odgovara ulaznim vratilima sustava za podizanje na većini popularnih teških kamiona, poput onih iz Shacmana, Dongfenga i Fotona. Ne morate modificirati originalne dijelove prijenosa kamiona da biste ga ugradili ili zamijenili. To olakšava usklađivanje s različitim modelima kamiona i smanjuje troškove i gnjavažu njihove kasnije zamjene.

Stabilan hidraulički izlazt: Unutar crpke ima precizne kanale protoka. Kada radi, ispušta hidraulički tlak koji je dosljedan i stabilan. Njegov maksimalni tlak dovoljan je za podizanje srednjih ili teških teretnih odjeljaka-obično onih koji drže 10 do 30 tona. To znači da nećete imati problema poput sporog podizanja odjeljka ili podrhtavanja jer je pritisak posvuda.

Izdržljiv i{0}}otporan na habanje:Važni dijelovi ovdje-poput klinaste osovine, jezgre pumpe i brtvenih prstenova-izrađeni su od otpornog legiranog čelika i uvezenih materijala koji se ne troše brzo. Te dijelove također termički -tretiramo i vrlo pažljivo obrađujemo. Zato se tako dobro drže: ne troše se brzo, ne hrđaju lako, a čak i kada ih koristite iz dana u dan, neće vam odustati ili početi djelovati. Čak i ako pumpu koristite na teškim mjestima-gradilištima, rudnicima, blatnjavim cestama-ona će dugo raditi ujednačeno.

Jednostavno održavanje:Cijela je pumpa mala i kompaktna, a izgrađena je u zasebnim modulima-tako da svaki dio obavlja svoj jasan posao, a rastavljanje ili ponovno sastavljanje nije teško. Dnevne provjere (poput provjere koliko je ulja ostalo ili provjere je li dobro zatvoreno) i kasnije popravljanje stvari (poput zamjene starih dijelova) mogu se obaviti brzo. Na taj način kamion ne mora dugo stajati u stanju mirovanja samo zato što je pumpi potrebno održavanje.

14562025 Pumpa za prevrtanje (8-spline, univerzalna) široko je primjenjiva na različite modele vozila i scenarije, uz snažnu kompatibilnost s različitim-markama i različitim scenarijima. Uglavnom se koristi na ovim mjestima:

 Radi za popularne modele kao što su damperi Shacman X3000/X5000, damperi Dongfeng Tianlong i damperi Foton Auman GTL.

Ulazno vratilo s 8 klinova:Profil klinastog zuba je precizno-obrađen, s visokom točnošću pristajanja na originalno prijenosno vratilo vozila. Može podnijeti veliki okretni moment tijekom rada, osiguravajući da nema klizanja ili loma zuba i produžuje vijek trajanja strukture prijenosa.

Tijelo pumpe-visoke čvrstoće:Tijelo pumpe izrađeno je od lijevane aluminijske legure. Ova je stvar dovoljno čvrsta da se nosi s redovnom uporabom, ali je i lagana-pa pomaže da hidraulički sustav kamiona bude manje težak. A povrh svega, lako se hladi. To znači da čak i ako crpka radi bez prestanka satima, neće se previše zagrijati i zabrljati.

Uvezene komponente za brtvljenje:Koristimo brtvene prstene i uljne brtve poznatih-međunarodnih marki. Ovi su dijelovi stvarno dobri u otpornosti na oštećenja od ulja i visokim temperaturama. Učinkovito sprječavaju curenje hidrauličkog ulja, tako da hidraulički sustav ostaje čvrsto zabrtvljen i radi kako treba.

P: Koje prednosti ima "8-spline" dizajn u usporedbi s drugim specifikacijama spline?

O: Dizajn s 8-spline glavni je standard u industriji te-teških vozila, balansirajući nosivost-opterećenja i univerzalnost ugradnje. U usporedbi sa 6-spline, ima više kontaktnih točaka i veću sposobnost podnošenja okretnog momenta; u usporedbi s 10-spline, ima bolju kompatibilnost s većinom modela vozila na tržištu, izbjegavajući problem "nekompatibilnosti" zbog previše posebnih specifikacija.

P: Može li se ova dizna pumpa koristiti u okruženjima visoke-temperature ili niske-temperature?

O: Da. Ovaj proizvod ima dobru prilagodljivost okolišu: kompatibilnost materijala za brtvljenje i hidrauličkog ulja omogućuje mu da izdrži radni temperaturni raspon od -30 stupnjeva do 80 stupnjeva. Može normalno raditi tijekom hladne zime u sjevernim regijama ili vrućeg ljeta u južnim regijama, a također je prikladan za scenarije rada na visokim temperaturama kao što su rudnički tuneli i gradilišta.

P: Koji je redoviti rad na održavanju potreban za ovu dizalicu?

O: Za redovno održavanje trebate učiniti samo tri glavne stvari: ① Ili kada prijeđete 5000 do 8000 kilometara ili nakon 3 mjeseca-idite što god se dogodi prije. Provjerite koliko je ulja u hidrauličnom sustavu i je li ulje još dobro. Uvjerite se da je hidrauličko ulje čisto, da u njemu nema prljavštine ili sitnih komadića; ② Pogledajte tijelo pumpe i cijevi spojene na njega i provjerite jesu li dobro zabrtvljene. Ako uočite curenje ulja, odmah zamijenite brtveni prsten; ③ Nakon što prijeđete 20.000 do 30.000 kilometara, odvojite klinastu osovinu i jezgru pumpe kako biste ih provjerili. Ako su neki dijelovi istrošeni, zamijenite ih na vrijeme ako je potrebno.

Autodijelovi Zuoya: nabava-na jednom mjestu za ispunjavanje svih vaših potreba za autodijelovima.

Autodijelovi Zuoya: Opremite svoj kamion pouzdanim "glavnim komponentama" kako biste osigurali njegov stabilan rad u scenarijima transporta i strojarskih operacija i smanjili rizik od kvara vozila.

Autodijelovi Zuoya: Pridržavajući se koncepta "ko-konstrukcija i dobit-pobjeda", radimo s kupcima i partnerima na izgradnji visoko-kvalitetne platforme za nabavu autodijelova.

Popularni tagovi: 14562025 Kipna pumpa, Kina 14562025 Kipna pumpa proizvođači, dobavljači, tvornica