Opis proizvoda
Glavni cilindar kvačila 1602110-367 ključni je izvršni dio za sustave kvačila teških-kamiona FAW (tegljači, teretni kamioni, damperi). Pretvara mehaničku silu s papučice spojke u hidraulički tlak, šaljući je u podređeni cilindar za kontrolu odvajanja i uključivanja spojke. To osigurava glatko mijenjanje brzina, stabilan prijenos snage i pouzdanu vožnju-što je izuzetno važno za sigurnost i radnu učinkovitost. Za njegovu izradu koristimo dobre materijale i preciznu proizvodnju: tijelo cilindra je-od aluminijske legure visoke čvrstoće-lagano i-otporno na koroziju. Klip je visoko-otporan-na trošenje-tehničke plastike-otporan na-ulja i protiv-starenja. Brtveni prsten je uvezena fluorna guma-ulje-nepropusna i -nepropusna. Instalacijsko sučelje, specifikacije vijaka i hod potisne poluge točno odgovaraju izvornom sustavu kvačila FAW (modeli J6P/J6L/J7), tako da se instalira bez modifikacija. Podnosi teške uvjete-toplinu u motornom prostoru od 120 stupnjeva, vibracije od 5-500Hz i uljnu/kemijsku eroziju-bez deformacije cilindra, trošenja klipa ili curenja brtvila. Zamjena je jednostavna: nema potrebe za podešavanjem hidrauličkog cjevovoda ili pedale, samo odvojite cijev za ulje starog cilindra, skinite vijke, postavite novi cilindar, spojite cijev za ulje, ispustite zrak i ispitajte spojku. Prije slanja ih strogo testiramo: provjerite nepropusnost ulja (nema curenja pri 1,5 MPa), izlazni tlak (veći ili jednak 8 MPa) i trajnost - tako da je pouzdan.
Fotografija proizvoda
Tehnički parametri
Model proizvoda: 1602110-367
Primjenjiva vozila: FAW J6P/J6L/J7 (originalni FAW sustav kvačila)
Tip: Glavni cilindar kvačila (cilindar od aluminijske legure + klip od inženjerske plastike + brtva od fluorne gume)
Funkcija: Pretvorite mehaničku silu u hidraulički tlak, kontrolirajte rad spojke, osigurajte glatko mijenjanje brzina
Materijal: cilindar (-aluminijska legura visoke čvrstoće, anodizirana); klip (tehnička plastika otporna-na habanje-); brtva (uvozna fluor guma)
Ugradnja: izravna zamjena-odgovara izvornom sučelju kvačila i specifikacijama vijaka
Radni uvjeti: -30 stupnjeva ~120 stupnjeva ; 0,8-1,5MPa hidraulički tlak; Izlazni tlak veći ili jednak 8 MPa; Životni vijek veći ili jednak 350 000 km
Prednosti
①Stabilan hidraulički tlak: Cilindar od-aluminijske legure visoke čvrstoće + optimizirani krug ulja osiguravaju dovoljan tlak, osiguravajući glatki rad spojke. Radna učinkovitost 25% veća od običnih glavnih cilindara spojke.
② Osjetljiv odziv: Glatka unutarnja stijenka cilindra + klip s niskim -trenjem smanjuju otpor, reagirajući na rad papučice za manje od ili jednako 0,2 sekunde.
③ Savršeno za FAW: Izrađeno prema FAW-ovom originalnom dizajnu kvačila-sučelje za ugradnju, razmak vijaka, usklađena duljina potisne poluge. Nisu potrebni adapteri ili podešavanja papučica-štedi 35% vremena održavanja u usporedbi s univerzalnim glavnim cilindrima kvačila.
④ Izdržljiv i pouzdan: cilindar od anodizirane aluminijske legure otporan je na hrđu/koroziju, uvezena fluor gumena brtva drži ulje nepropusnim. Radi stabilno na ekstremnim temperaturama i teškim cestama-traje 350 tisuća i više km.
Korištenje
Ovaj glavni cilindar kvačila (model: 1602110-367) samo je za FAW teške{2}}kamione-J6P, J6L, J7 modele s originalnim FAW sustavom kvačila. Neće raditi na FAW s modificiranim spojkama ili drugim markama (HOWO, Dongfeng Tianlong). One imaju različite strukture kvačila, sučelja ili potrebe za hidrauličkim tlakom - ovaj glavni cilindar kvačila neće odgovarati niti će raditi.
FAQ
P1: Radi li na FAW s modificiranim sustavima spojke?
A1: Nijedna -modificirana spojka nema različite strukture/hidrauličke potrebe za tlakom. Uzrokuje neusklađenu ugradnju ili neglatko mijenjanje brzina, što dovodi do sigurnosnih opasnosti. Umjesto toga nabavite glavni cilindar kvačila za modificirane FAW kvačila.
P2: Papučica kvačila je tvrda ili je promjena brzina neuglađena nakon ugradnje novog cilindra?
A2: Prvo provjerite cijev za ulje (nema curenja/začepljenja). Ako je dobro, provjerite poravnanje potisne poluge s papučicom (nema neusklađenosti/razmaka). Ako je poravnato, provjerite hidrauličko ulje (dovoljno i čisto). Još uvijek imate problema? Zamijenite cilindar (rijedak kvar).
P3: Kako održavati glavni cilindar spojke?
A3: 1. Provjerite curi li cijev za ulje i brtvu svakih 20 tisuća km (zamijenite ako je oštećena); 2. Zamijenite hidraulično ulje svakih 60 tisuća km; 3. Očistite površinu cilindra/potisnu polugu tijekom održavanja-zamijenite cilindar ako je potisna poluga deformirana ili je unutarnja stijenka istrošena.
P4: Trebate zamijeniti pomoćni cilindar spojke novim glavnim cilindrom spojke?
A4: Nije obavezno, ali se preporučuje. Novi glavni cilindar najbolje funkcionira s-dobro održavanim pomoćnim cilindrom-stari utječu na performanse spojke. Pregledajte pomoćni cilindar i zamijenite ga ako je neispravan radi sigurnosti.
Popularni tagovi: glavni cilindar kvačila 1602110-367 za faw, Kina glavni cilindar kvačila 1602110-367 za faw proizvođači, dobavljači, tvornica
